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濟南渣土車可在“陽光下”運行

2019-6-29 8:34:36 來源:山東商報

        在大家印象中,渣土車都是晚上才能出來運行,白天一般不讓上路。“夜間扎堆”“噪音擾民”“大氣污染”,提起渣土車來,大家也是一肚子的抱怨……為了讓一個城市更宜居,渣土車的管理首當其沖,渣土車的發展也面臨新趨勢。為避免渣土運輸車在夜間集中通行,同時緩解噪音擾民和大氣污染等問題。今后,濟南將允許渣土車在白天運行。 記者張舒

 

今后渣土車白天也可在市區通行。記者 張舒 攝


  首處試點選在市區

 

  渣土車,是城市建設中不可或缺的運輸工具。但一直以來,超速、隨意撒漏、無視紅綠燈等等渣土車“亂象”,都讓這位城市建設的“英雄”廣受詬病。

 

  隨著發展日新月異,為了讓一個城市更宜居,渣土車的管理首當其沖,渣土車的發展也面臨新趨勢。

 

  近日,為解決群眾反映的一系列問題,濟南交警支隊根據前期調硏,推出重點項目渣土運輸“六公開制度”(即工地基本情況公開、建設單位公開、土石方承建單位公開、建筑垃圾處置場所公開、渣土運輸時間路線公開)。最引人矚目之處,就是今后將允許渣土車在白天運行、在陽光下運行。

 

  記者了解到,此番濟南交警支隊以山東中醫藥大學附屬醫院西院區綜合樓項目為試點,通過延長渣土車運行時間,避免渣土運輸車在夜間集中通行,同時緩解噪音擾民和大氣污染等問題。

 


  運輸線路同步公開

 

  濟南對于渣土車的管理政策,此前一直是市區范圍內夜間才能上路,一般允許上路的時間是晚上9點到次日凌晨5點之間,上路期間需要在規定的路線行駛。

 

  此舉雖然對白天車輛不構成干擾,但是晚上9點渣土車集中組團上路帶來的噪音污染,讓很多沿街小區的市民直呼受不了。此外,集中組團十幾輛車甚至幾十輛車的陣勢,也讓很多其他交通參與者唯恐受到牽連,遠遠躲開。

 

  “當前,濟南進入快速發展建設階段,各項重點項目相繼開工,渣土車運輸是城市建設中必不可少的一個環節。”歷下交警大隊副大隊長李志超介紹,“但在實際運行過程中,渣土車運輸企業因限定運輸時間短、可使用消納場少、運輸工程量大等原因,導致渣土車存在結隊通行、不按時間路線行駛、噪音擾民等問題,市民對此反映強烈。”

 

  為此,濟南以山東中醫藥大學附屬醫院西院區綜合樓項目為例,此番作為渣土車“松綁”的試點項目,其渣土車運行有規定時間段與規定路線,規定時間段為早9時至17時,21時至6時,運輸路線也已同步公開。

 

  “松綁”有條件限制

 

  需要說明的是,此次濟南探索放開渣土車白天通行的路權,并非針對所有工地,而是只針對重點項目,且需要經過濟南市交警支隊和濟南市城市管理局兩個部門的審批。

 

  “不管是白天還是夜間,所有渣土車輛上路行駛,需要嚴格依據通行證規定的時間行駛,否則將依據交通法規面臨扣3分罰款200元的處罰。”李志超表示,“‘六公開制度’試行的同時,鼓勵廣大市民群眾監督渣土車運輸違規問題,舉報電話:0531-86958394。”

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